کد خبر: ۴۰۸
  • تاریخ انتشار:
  • ۲۳ بهمن ۱۳۹۹ - ۲۲:۳۰
  • -
  • 11 February 2021
نخستین‌های کادیلاک

دوران سرکشی

امروز وقتی صحبت از فناوری‌های روز دنیای خودرو می‌شود همه نگاه‌ها به سوی تسلا، نیو، اتومبیل خودران در حال ساخت اپل و در میان خودروسازان، بنز، ب‌ام‌و، آئودی، پورشه، لکسوس، ولوو و... جلب می‌شوند. البته کم‌کم باید خودمان برای گشتن سرها با طراحی و نوآوری‌های خودروسازان چینی نیز آماده کنیم. اما این دنیا گوشه‌های کهن و زیباتری نیز دارد. منظورمان دنیای خودروهاست. جایی که روزگاری قهرمانان‌اش نه گجت‌ها و ربات‌های هوشمند، بلکه خودروهایی مکانیکی با قابلیت اوج لذت رانندگی بودند. اگر چه بسیاری از این خودروسازان از جمله کادیلاک، رولزرویس، جگوار، بنتلی، لینکولن و مانند اینها همچنان نیز خودروهایی قابل دفاع و لوکس می‌سازند اما رقابت و بازاریابی نابودگر شرقی‌ها موجب شده رهبری بازار از دست این کمپانی‌ها خارج شود. آنچه موجب می‌شد محصولاتی با رکورد نخستین‌ها توسط کمپانی‌هایی چون کادیلاک به تولید برسد.

 

همه رکوردهای کدی

1910: کادیلاک نخستین تولیدکننده‌ای بود که اتومبیل‌هایی با اتاق کاملا بسته در سال 1910 تولید کرد. همچنین کادیلاک نخستین شرکتی بود که اتومبیلی با سقف تمام فلزی تولید کرد که بسیار امن‌تر و بی‌صداتر از سایر سقف‌های آن زمان که از چوب و چرم ساخته می‌شد به حساب می‌آمد.

 

1910: کادیلاک اولین کمپانی‌ای بود که موفق به تولید اتومبیلی شد که اتاقک آن کاملا به شاسی‌اش اتصال داشت.


1912: کادیلاک نخستین خودروسازی بود که سیستم الکتریکی شامل راه‌اندازی، روشنایی و استارت را به خدمت گرفت.

 

1912: کادیلاک اولین خودروسازی بود که سیستم راه‌اندازی الکتریکی (استارت) را به صورت استاندارد ارائه می‌کرد. این سیستم توسط چارلز کترینگ توسعه داده شد و به عنوان ابزار راحتی برای بانوان راننده به بازار عرضه شد.

 

 


1915: کمپانی کادیلاک برای اولین بار خنک‌کاری موتور را به کمک ابزارهای دماسنجی انجام داد. البته این خودروساز در سال ۱۹۲۲ میلادی کنترل حرارتی کاربراتور موتور را برای بار نخست معرفی کرد.


1923: کادیلاک اولین خودروسازی بود که موتورهای هشت سیلندر بالانس را ساخت.


1927: کادیلاک نخستین شرکت در جهان شد که طراحان صنعتی‌اش را به طراحی بدنه خودرو تشویق کرد.


1928: کادیلاک نخستین سیستم تعویض دنده با استفاده از چرخ دنده را تولید کرد که تحول عظیمی در صنعت خودرو محسوب می‌شد.

 

 

 

1930 تا 1940: کادیلاک با سرمایه‌گذاری که کرد توانست نخستین موتور ۱۶سیلندر جهان را طراحی کند، همچنین در بین همین سال‌ها کادیلاک اولین موتور ۱۲سیلندر جهان را نیز تولید کرده بود.


1934: کادیلاک انقلاب بزرگی در خط تولید اتومبیل ایجاد کرد. در این سال مخترعی به نام هنری اف. فیلیپس دستگاهی را به بازار عرضه کرد که به صورت خودکار می‌توانست پیچ و مهره‌ها را محکم کند. کادیلاک نخستین کمپانی خودروسازی در جهان بود که از تکنولوژی فیلیپس استفاده کرد.


1941: کادیلاک نخستین خودروی لوکس جهان را مجهز به دنده اتوماتیک روانه بازار کرد.

 

1964: از دیگر ابداعاتی که که کادیلاک وارد صنعت اتومبیل سازی جهان کرد سیستم تهویه هوای داخل اتومبیل بود، این سیستم که به صورت خودکار قادر بود خود را با شرایط محیط وفق دهد.

 

 


1974 تا 1977: محصولات کادیلاک نخستین اتومبیل‌های جهان بودند که در آنها برای ایمنی سرنشینان از کیسه هوا استفاده شده بود!

نظرسنجی
ممنوعیت واردات خودرو تا چه حد به رشد کیفیت خودروهای داخلی کمک می کند؟
فقط منجر به گران شدن خودرو داخلی شده است
کیفیت خودرو داخلی را افزایش داده است
دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
رعد و برق بی صدا!

رعد و برق بی صدا!

این بار سراغ موتورسیکلت یا بهتر بگوییم، اسکوتر برقی رفتیم که می تواند چاره ای مناسب برای شهرهای شلوغ و پرترافیک باشد. این موتور با توان زیر 3000 وات، نیازی به پلاک و گواهینامه ندارد و مخارج نگهداری از ان به مراتب از موتورسیکلت های بنزینی پایین تر است.
در جست و جوی تنوع

در جست و جوی تنوع

سراغ سومین مدل ام وی ام X33 رفتیم. یک شاسی بلند پرفروش چینی که همچنان قیمتی دست یافتنی دارد و توسط مدیران خودرو در بازار عرضه می شود. این ویدئو حاصل تجربه چند روز رانندگی و بررسی این خودرو در شرایط مختلف شهری و خارج شهری است.
ضد خش، ضد گلوله!

ضد خش، ضد گلوله!

در این ویدئو جالب ترین خودروهای ضد گلوله جهان را کنار هم جمع کرده ایم. قابلیت های بعضی از این ها تنها به ضد گلوله بودن محدود نمی شود و بعضی از این خودروها در برابر هرچیزی که بخواهد منفجرشان کند یا به سرنشینانشان اسیب بزند، مقاومت می کنند!
آفرودر تمام عیار

آفرودر تمام عیار

در ساخت پیکاپ آسنا محصول جدید شرکت آمیکو، از سری F150 فورد اقتباس شده و توسط کمپانی Huanghai چین تولید می شود. این خودرو در رده تراک‌های Heavy Duty یا «سخت‌کار» جای دارد و از پیشرانه ای بهره می برد که ساخت میتسوبیشی است.
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.