رویای بد تعبیر
چطور پشت فرمان نخوابیم

رویای بد تعبیر

چطور پشت فرمان نخوابیم؟ حتما با خود می‌پرسید مگر قرار است پشت فرمان بخوابیم؟ در جواب باید بگوییم اگر حین خواب آلوگی یا پس از مصرف الکل، قرص‌های خواب آور و مواد مخدر پشت فرمان بنشینید؛ یکباره بدون آن که خودتان متوجه بشوید ممکن است به خواب بروید و زمانی از رویا برخیزید که تعبیر بدی برای خوابتان اتفاق افتاده. از آنهایی که به علت خواب آلودگی تصادف کرده و جان سالم به در برده‌اند حتما در این باره سئوال کنید. شک نداشته باشید همه آنها یک صدا می‌گویند اصلا نفهمیده‌اند چه شده که به خواب رفته‌اند و با تصادف از خواب پریده‌اند! پس این گونه نیست که به خودتان اطمینان داشته باشید و بگویید «من که از خودم مطمئنم!». اما چاره کار چیست؟ چگونه باید جلوی فاجعه‌های اینچنینی را گرفت؟
حباب، دود، بخار
سوختن واشر سر سیلندر یعنی چه؟

حباب، دود، بخار

واشر سر سیلندر یک خودرو هرگز به صورت لحظه‌ای نمی‌سوزد. افزایش آمپر آب تا روی خط قرمز می‌تواند یکی از جدی‌ترین نشانه‌ها و حتی دلایل سوختن واشر سر سیلندر باشد. موضوعی که می‌تواند مشکلات بیشتری برای خودرو و موتور آن پدید بیاورد و خرج زیادی روی دستتان بگذارد. واشر سر سیلندر بین بلوک موتور که قطعاتی مانند میل لنگ و پیستون‌ها داخل آن قرار دارند و فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب بندی می‌کند تا از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال‌های آب و نشت روغن از کانال‌های روغن جلوگیری کند. در این نوشتار قصد داریم مروری بر وظایف واشر سر سیلندر، علل سوختن آن، نشانه‌های سوختن واشر سر سیلندر و برخورد صحیح حین بالا رفتن آمپر آب جهت پیشگیری از سوختن واشر سر سیلندر خواهیم داشت. با دست به آچار همراه باشید.
روی مشکلات سرپوش بگذارید!
رازهای بزرگ درباره درپوش رادیاتور خودرو

روی مشکلات سرپوش بگذارید!

درپوش رادیاتور خودرو با وجود اینکه قطعه ساده‌ای به نظر می‌رسد، اهمیت زیادی دارد. تاجایی‌که خرابی این قطعه می‌تواند خسارت‌های بزرگی به پیشرانه خودرو، مخصوصا سرسیلندر وارد بیاورد. جالب است که برخی از نشانه‌هایی که معمولا به خرابی قطعات پیچیده‌تر خودرو نسبت داده می‌شوند، همگی مربوط به پدید آمدن مشکل در این قطعه هستند. درپوش ساده‌ای که دو نوع فلزی و پلیمری دارد و برخلاف تصور نوع پلیمری عمر و عملکرد بهتری دارد. پس با دانستن این موضوع می‌توان پیش از سعی و خطا توسط مکانیک‌های محلی و تعویض قطعات گران‌تر و مهم‌تر، اقدام به تعویض درپوش رادیاتور کرد. به همین سادگی شاید مشکلات مهمی مرتفع شوند و دیگر خودروی دلبند شما نیازمند تعمیرگاه و استقراض از حساب بانکی شما نباشد! در این نوشتار به اتفاق مروری خواهیم داشت بر نشانه‌هایی که عموما براساس خرابی این قطعه پدید می‌آیند.
گرم‌های تعیین‌کننده!
پنج نشانه برای بالانس نبودن تایر خودرو

گرم‌های تعیین‌کننده!

بالانس تایر خودرو یکی از مهمترین اقدامات برای ثبات خودرو، کاهش استهلاک لاستیک، جلوبندی، سیستم تعلیق، ترمز و فرمان است و عدم توجه به آن می‌تواند در مواردی آسیب‌های جبران ناپذیری به این بخش‌ها وارد کند. اما متاسفانه نشانه‌های بالا با بسیاری از مشکلات دیگر مشترک هستند و همین اشتراک موجب می‌شود بسیاری یا این نشانه‌ها را جدی نگیرند و یا به خرابی‌های دیگر نسبت بدهند. اما معمولا وقتی مشکل عدم بالانس چرخ‌ها تشخیص داده می‌شود و لاستیک‌ها به دقت بالانس می‌شوند، راننده متوجه تفاوتی شگرف و مرتفع شدن کامل بسیاری از مشکلات ریز و درشت سواری با خودرویش می‌شود. البته بالانس تنها مربوط به خودروهای کارکرده و لاستیک‌های سائیده شده نیست. بلکه حتی اگر لاستیک نو خریداری کرده‌اید نیز باید آنها را بالانس کنید زیرا حتی گرم‌ها نیز در این مورد تعیین کننده هستند.‌
تصمیم در لحظه
اگر پس از تصادف خودرو آتش گرفت چه باید کرد؟

تصمیم در لحظه

آتش گرفتن خودرو پس از تصادف، صحنه‌ای است که اهالی سینما و تلویزیون به آن علاقه وافری دارند. چرا که هیجان بسیاری دارد و تعلیق جذابی خلق می‌کند و قادر است مخاطب پای تلویزیون یا صفحه نمایش سینما میخکوب کند. اما در واقعیت آتش گرفتن خودروها به این سادگی‌ها هم نیست و دلیل نمی‌شود هر ماشینی که تصادف کرد بلافاصله آتش بگیرد! اگر چه این خطر به هر حال وجود دارد و ممکن است یک خودروی سانحه دیده هر لحظه طعمه حریق شود. حال خودتان را در شرایطی تصور کنید که شاهد چنین صحنه دلخراشی هستید و مقابل دیدگان‌تان یک خودرو آتش گرفته و هر لحظه ممکن است باک آن منفجر شود. در چنین شرایطی چه خواهید کرد؟ آیا می‌دانید بهترین اقدام در این لحظه چیست؟ بیایید به اتفاق مروری داشته باشیم بر توصیه‌های یک آتش‌نشان در این شرایط.
یک تیم هماهنگ
نکاتی که باید از جلوبندی خودرویتان بدانید

یک تیم هماهنگ

يكي‌ از عوامل‌ مهم‌ در راحتي‌ سرنشينان‌ و همچنين‌ سهولت‌ رانندگي‌، برخورداری خودرو از یک سيستم‌ جلوبندی و تعليق‌ سالم‌ است‌. در چنین شرایطی است که خودرو می‌تواند به‌راحتی روی مسیر بازی داشته باشد و یک سواری به نسبت خودش نرم و کم دغدغه را برای سرنشینان و راننده ارائه بدهد. موضوعی که از قضا در سفر و عبور از جاده‌های ناهموار- که تعدادشان در کشور ما بی‌شمار است- بیشتر خودش را نشان می‌دهد. البته برخی خودروها مانند مزدا 3، هیوندای النترا، کیا سراتو و... با سبکی اسپرت کمی کوبش دارند که برای آنها طبیعی محسوب می‌شود و خودروهایی چون نیسان ماکسیما و سیتروئن زانتیا در صورت سلامت سیستم جلوبندی، یک سواری کاملا نرم را تقدیم سرنشینان می‌کنند. پس عملکرد جلوبندی به نوع و کلاس خودرو نیز بستگی دارد. اما چنانچه‌ لاستيك‌ها را هم‌ از اجزاء اين‌ بخش‌ محسوب‌ كنيم‌.
۲